比布加迪还多四个缸的车,排量是其20多倍

海阔玩车 2016-12-01 01:19

在民用车里,布加迪是个变态的存在。超过一千匹马力,16气缸的8.0L排量发动机。在规格上重卡都无法与其媲美,基本属于喝油。并且售价外国折人民币超过一千万'...

在民用车里,布加迪是个变态的存在。

超过一千匹马力,16气缸的8.0L排量发动机。在规格上重卡都无法与其媲美,基本属于喝油。并且售价外国折人民币超过一千万,到了国内办下来要四千万。

所以这车到现在,国内也没有多少台。能买得起这玩意的,都是终极土豪。

但是并不是没有比布加迪更强的车,比布加迪强到冒烟。

就是这玩意,注意驾驶员跟它的对比。应该叫楼车呢,还是叫陆地航空母舰?估计上面可以停好几架直升机吧!极限载重量596吨,陆地上还有这车拉不走的东西吗?移动房屋的时候让这车来拉岂不是更省事?

这东西是用来在矿上装石头用的,但是这石头的尺寸,简直就是山坡!该车虽然成本昂贵,每辆售价2000多万美金。但是效率奇高,对于澳洲的巨型露天矿来说还是非常划算。

它的发动机重量为10.5吨,20气缸,排量90升,百公里油耗约1000升。这发动机,跟远洋货轮上的差不多大。

车里有四层,但是3个人就可以完成操作,自动化程度很高。

造型看上去夸张,很短。因为如果造成普通卡车一样的比例,估计长度有50米!

每个轮胎可以承受363吨的重量,尺寸为63寸,超过3米。是目前世界上极限最高的轮胎,并且只要没有结构损坏寿命期内无需更换!

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