【两会聚焦】大动作!高铁、轻轨、机场,今年新疆重点交通项目你get了吗?

微昭阳 2017-01-12 01:41

今年我区将迎来铁路建设高峰年。参加自治区十二届人大五次会议的自治区人大代表、自治区发展改革委主任张春林透露,今年将加快库尔勒至格尔木、阿克苏至'...

今年我区将迎来铁路建设高峰年。参加自治区十二届人大五次会议的自治区人大代表、自治区发展改革委主任张春林透露,今年将加快库尔勒至格尔木、阿克苏至阿拉尔支线、阿勒泰至富蕴至准东、克拉玛依至塔城等铁路项目建设,力争完成铁路建设投资347亿元。

同时,将深化投融资体制改革,多方筹措资金,启动准东至哈密的资源铁路、和田至若羌的铁路项目的建设。

在高铁建设方面,目前正在进行乌鲁木齐—奎屯—伊宁—霍尔果斯高铁项目前期工作,力争明年开工建设乌鲁木齐—奎屯高速铁路;同时启动乌鲁木齐市到南疆高铁的可行性研究工作。

今年加快建设的4条铁路项目中,有3条铁路项目已经开工。其中,库尔勒至格尔木铁路项目,是我区打造的三条出疆铁路大通道中的南通道,该铁路将开辟新疆中部—青海中部的轨道交通,方便南疆地区与内地的联系。

阿勒泰至富蕴至准东铁路已于2016年8月开工建设。建成后,新疆北部将会形成一个以兰新铁路北疆线、奎北线和阿富准铁路线构成的环准噶尔盆地铁路网,阿勒泰市将成为铁路枢纽中心,对于阿勒泰地区的旅游和矿产资源开发将起到重要作用。

阿克苏至阿拉尔支线铁路是国家规划拟建干线路网的一部分,起点位于阿克苏市(连接阿—喀南疆铁路),途经阿克苏市、阿瓦提县,到达阿瓦提县城,向东途经兵团第一师7团、8团、9团,终点到达阿拉尔市,路线全长约128公里。

阿克苏至阿拉尔支线铁路重要意义在于它是伊宁至阿克苏(伊阿铁路)的重要组成部分。伊阿铁路是新疆“四纵四横”主骨架中的西段部分,途经伊宁市、察布查尔锡伯自治县、昭苏县、温宿县、阿克苏市、阿瓦提县、阿拉尔市,它的修建将结束伊犁哈萨克自治州、阿克苏地区、阿拉尔市三地没有铁路互通的历史,同时也将结束北疆西部地区乘火车南下必须绕行乌鲁木齐、吐鲁番的历史。

张春林说,2016年和2017年开建的铁路项目,将在2019年和2020年投入使用,届时将大大提升我区铁路运输保障能力。

新疆启动人口50万以上城市轻轨建设

继乌昌轻轨之后,库尔勒市、伊宁市、喀什市、阿克苏市也将建轻轨了,预计2020年左右,新疆这些城市的人们就能享受到快捷、清洁、绿色的城市交通工具了。

1月10日,自治区十二届人大五次会议分组会议审查计划草案报告(以下简称计划报告)和预算草案报告(以下简称预算报告)。

计划报告提及,全面启动人口50万以上的库尔勒市、伊宁市、喀什市、阿克苏市等城市轻轨基础设施建设,构建立体综合交通体系。

“新疆这批城市轻轨建设,将力争自2020年左右陆续投建运营,让我们新疆各族群众享受到快捷、清洁、绿色的城市交通工具。”自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林介绍。

张春林说,新疆人口50万以上城市轻轨建设自2016年上半年已经开展了部分城市项目前期工作,今年全面启动。其中,库尔勒市、伊宁市、喀什市这3个城市轻轨建设的前期工作今年就能取得突破性进展,阿克苏市的轻轨建设步伐稍晚一步,要到2018年全面启动前期工作。

新疆之所以全面启动人口50万以上城市轻轨建设,主要出于以下三方面的考虑:

一方面,新疆加快丝绸之路经济带核心区建设,加快推进丝绸之路经济带北、中、南三大通道和贯通南北疆大通道建设,构建联通区内外四通八达、快捷经济的立体交通运输体系,需要建设若干个区域中心城市,进一步推进新疆新型城镇化。

另一方面,出于节能减排方面的考虑,新疆尽管地域辽阔,但大多数城市汽车仍以汽油、柴油为动力燃料,存在一定的污染,所以,必须大力发展公共交通,尤其是发展轻轨和轨道交通,进一步节能减排,建设绿色、清洁的城市交通。

“同时,为推动新疆旅游事业的发展,不仅要修建干线高速公路、干线铁路,还要在中心城市大力发展综合交通,通过公路、铁路零换乘,达到综合效益。”张春林表示,自治区发展改革委将安排专项资金对轻轨项目前期工作给予支持。

今年新疆9个机场开建或建成

“今年,新疆将有9个机场建成或开工建设,乌鲁木齐国际机场改扩建也将于今年开建。”自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林说。

这9个机场中,将有4个力争年内建成:莎车机场、若羌机场投入运营;库尔勒机场改扩建、和田机场改扩建投入运营。同时,开工建设5个机场:改扩建阿勒泰及塔城机场、乌鲁木齐国际机场,新建塔什库尔干机场、昭苏机场。

今年,乌鲁木齐国际机场改扩建将力争在年内开工第二跑道建设。张春林介绍说,与此同时,将积极筹备第三跑道建设,争取第二、第三跑道陆续开工建设。

乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场,根据规划,其中新建的航站楼面积为40万平方米,暂定名为北区航站楼,还将在现有跑道北侧规划第二、第三跑道。

新疆地域广阔,又是亚洲大陆的地理中心,拥有国际国内“两个13亿人”的大市场,国家“十三五”规划纲要明确提出加强进出疆通道建设、提升乌鲁木齐机场国际枢纽功能,这是新疆建设国际航空枢纽的重要依据。

在10日自治区十二届人大五次会议分组会议审查的计划草案报告中提出:今年,新疆将加快推进7个机场项目的前期工作,包括:新建乌苏军民合用机场、伊宁机场改扩建、新建和布克赛尔机场、新建准东(奇台)机场、新建巴音布鲁克机场、新建巴里坤机场、新建阿拉尔机场等;积极推进通用机场建设,扩大民航服务范围,鼓励疆内机场开通环飞、串飞航线。

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