从中日俄波四国最新坦克发展中,我们能发现什么?

诤闻军事 2017-01-11 22:17

在这一波亮相的新坦克中,中国的“新轻坦”和波兰的PL-01都被归到了轻型坦克的范畴之内。不过中国的“新轻坦”到底有多轻,实际都是外界网友的猜测,至于其'...

在这一波亮相的新坦克中,中国的“新轻坦”和波兰的PL-01都被归到了轻型坦克的范畴之内。不过中国的“新轻坦”到底有多轻,实际都是外界网友的猜测,至于其实际重量,更是处于绝密状态。而波兰的PL-01重量也在35吨以上,这在过去20多吨的轻型坦克群体中也显得鹤立鸡群。

中国新轻坦

如果细究起来,中日两国坦克的减重,有着地理因素上的驱动。日本出于岛屿机动作战的考虑,将新一代主战坦克从原来90式的50吨降到了44吨左右,缓解了对道路和桥梁的压力,也更适合航空和海上的战略投送。而中国的新轻坦,网上认为是为了适应“青藏高原”和中国南方水网稻田以及山地作战。笔者个人认为前一个理由是站不住脚的,因为从青藏高原周边的态势来看,潜在敌国不可能仰攻突入这一地区,中国也不可能回到过去人民战争时代放任敌人进攻而是要拒敌于国门之外。相反,中国的新轻坦有在克什米尔高原作战的可能性。此外,在中国西南、华南以及更广阔的中南半岛,由于多水网、稻田、山地等地形,也需要中国研发新一代轻型坦克。

波兰所处的东欧平原,十分适合坦克的大机动纵深作战。而波兰作为传统意义上战略上的“防御方”,重装甲、大重量的“典型主战坦克”反倒更适应波兰的情况。然而波兰的PL-01坦克却义无反顾地走上了轻量化的道路,并采用隐形、信息化等各种先进手段来弥补重量下降带来的火力、防护性等方面不足。

波兰PL-01坦克在减重上的“坚定态度”,确实很值得玩味。面对现有重型坦克的主流,波兰PL-01坦克的“非主流革命”,和波兰因保守而在二战初期被德国坦克闪电战的“狂虐”形成了鲜明对比。另外,波兰作为北约东欧新伙伴的排头兵,其坦克轻量化的举动,是否也暗含着从防御转到主动进攻战力投送的意味呢?

相对于中日波三国新坦克,减重的潮流在俄罗斯“阿玛塔”主战坦克上戛然而止。和原来45吨上下的T-72、T-64的后裔相比,“阿玛塔”主战坦克据称重量涨到了55吨。虽然这一数据并没有得到官方证明。但“阿玛塔”坦克高大厚重的外形,证明了自己的份量绝不可小觑。

这年头,拿错剧本的人还是真不少。俄罗斯坦克开始走增重路线,这种转变的确需要研究。有观点认为,“阿玛塔”坦克增重的原因是更加注重防护性的结果。这有一定的道理。前苏联/俄罗斯坦克重量比西方主战坦克轻,防护力弱并不是技术原因,而是其固有的地面进攻思想,不需要西方那种精密、厚重、造价高昂的主战坦克。因此“阿玛塔”增重背后深层次的原因,很可能是俄罗斯很可能将改变原有陆军大纵深坦克机械化战略进攻的传统理念。尤其是在北约不断东扩的背景下,俄罗斯尽管收回克里米亚,前出乌克兰东部,但战略上的“守势”将体现的更加明显。

俄罗斯“阿玛塔”坦克增重后面还有一个很难理解的地方,就是无人炮塔的使用似乎并没有让其重量和尺寸有所减少。与此相对的,是同样采用无人炮塔的波兰PL-01坦克35吨的“苗条身材”。无人炮塔作为主战坦克几十年以来的重要研发方向,接连出现了两个让世界瞩目的应用成果,这的确让人感到兴奋。而无人炮塔在俄波两国坦克上所造成的不同结果,更值得研究。

按照现有的信息来看,俄方“阿玛塔”坦克采用的是一种三成员无人炮塔坦克的方案。如果有读者查一下美国20 世纪80年末至90 年代初美国国防高级研究规划局(DARPA)几种未来坦克总体布局方案,就会发展其与现在的“阿玛塔”坦克有着惊人的相似程度。2013年俄方专家在撰文分析美方这些设计方案的时候,曾宣称早在上世纪70年代后期,苏联坦克总设计师莫洛佐夫在苏联未来中型坦克研制框架内提出了并排就座的3乘员无人炮塔设计方案,并应用在“阿玛塔”的设计中。但是从目前曝光的“阿玛塔”实车来看,其采用了类似于美国前后配置的3成员无人炮塔设计方案,自动装弹机和弹药架则置于炮塔下方,前后配置的3成员直接导致坦克长度和战斗全重的上升。

但是和美方设计不同的是,“阿玛塔”坦克的无人炮塔颇为庞大,很容易带给外界“真的是无人炮塔?”的疑问。很可能原因有二。一是无人炮塔带来车内乘员态势和外界感知上的困难,需要炮塔安装更多观瞄和探测电子设备以及相关线路和电源(“阿玛塔”坦克号称要安装相控阵雷达);二是更大型的无人炮塔,对防御反坦克攻顶武器有利(后者几乎成为现代坦克的克星)。

论无人炮塔的先进程度,波兰的PL-01坦克比“阿玛塔”要强上一筹。PL-01坦克在基于CV-90底盘的小身板上,安装了一个有尾部弹仓、遥控武器站、观瞄设备、相控阵雷达探测装置的无人炮塔。功能比“阿玛塔”无人炮塔毫不逊色,紧凑程度和轻量化更有过之。按照波方的说法,PL-01未来甚至可能采用类似F-35的技术,使用头盔瞄准具来掌握周边态势,消除过去无人炮塔视野不良的弱点。

不过先别高兴得太早。现在波兰展示的PL-01坦克,还是一个概念车。PL-01坦克的初始来源,是波兰在其BWP-2000步兵战车底盘上开发的“安德斯”轻型坦克。“安德斯”轻型坦克就采用了无人炮塔,就存在视野不良的问题,只能靠光电观瞄设备进行观测。PL-01则从底盘和炮塔设计上进行了全面的升级,尤其是增加大量信息化探测设备。但问题是,概念车状态的PL-01能否保证在批量生产或者实际的样车状态,也能保证现在的“犀利”状态?

坦克炮塔的无人化是各主要军事大国的研究方向之一,然而至今实用化的例子寥寥无几,这必然有其深层次的原因。对比波兰和俄罗斯的坦克,中国新轻坦和日本的十式坦克就显得“保守”。然而这种保守,并不代表中日的坦克技术就落后于俄波。恰恰相反,中日两国无论是经济实力还是技术水平,都要强于俄波。中日新坦克的保守,倒是显示出两国对其新坦克的作战环境和军事斗争的压力,都有比较清醒的认识。

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