百人会现场丨六位大咖详解电动汽车未来趋势,你关心的都在这了!

中国能源报mp 2017-01-14 22:37

大会现场 今天(1月14日), 中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京举办。据最新数据显示,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆,占新车销售比例的1.'...

大会现场

今天(1月14日), 中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京举办。据最新数据显示,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆,占新车销售比例的1.8%,汽车保有量超过100万,取得了可喜成绩。另一方面,骗补、电池安全电、核心技术缺乏系列问题未解,又涌现出新的麻烦。

会上科技部部长万钢、工信部部长苗圩、国家能源局副局长郑栅洁、国家发展和改革委员会原副主任解振华、财政部经济建设司副司长宋秋玲 、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高分别发表了主旨研究↓↓↓

、“十三五”将部署38个新能源汽车重点项目

②、新能源汽车发展机遇和挑战并存

③、加快基础设施建设,助推电动汽车发展

④、我为电动汽车发展敲边鼓

⑤、新能源汽车补贴机制不变

⑥、新能源汽车与清洁能源融合是未来重要趋势

满满干货,不容错过!

文丨 卢奇秀/整理

中国能源报记者

以下为精彩发言摘编↓↓↓

科技部部长万钢

“十三五”将部署38个新能源汽车重点项目

全国政协副主席、中国科学技术协会主席、中华人民共和国科学技术部部长万钢

最新数据显示,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆,占新车销售比例的1.8%,新能源汽车保有量超过100万,全国公共充电桩运营数量超过15万个,我国已经成为充电基础设施建设发展最快的国家。整体上,我国新能源汽车产业取得了长足发展。

在关键技术上取得了显著的进步。

动力电池的关键材料发展进程加快、性能指标稳步提升、成本明显降低,从动力电池的单体、电池包、电池包管理等方面的安全技术研究全面推进。三元正极材料的能量密度最高达220瓦时/公斤模块比能量高达140瓦时/公斤,动力电池系统价格降至2.5元/瓦时以下,动力电池的产能达到了100G/瓦时。

驱动电机共性基础技术进一步突破。

如导磁硅钢、稀土永磁材料、绝缘材料、位置传感器、芯片集成设计及电力电子系统集成都取得进展。我也了解到,高铁上的一些电力电子的器件现在也逐步的参与进电动汽车的发展。

“十三五”期间,国家将围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链,部署38个重点研究任务。

近几年来世界各国都在高度关注自动驾驶。我觉得其最关键的还是四个要素。

第一,要降低交通事故和伤亡人数。美国的报告提出,美国每年有35000多人死于交通事故,80%以上是由于人为操作或者过度疲劳所造成的。

第二,要应用低碳、零排放、环境友好的运行环境。

第三,便捷。要降低驾驶强度,提高交通的效率。

第四,要推动共享,提高车辆的利用率。我们现在不得以采取的一些限行措施,实际上降低了汽车使用的效率,从这个角度说起来,发展智能交通实际和发展自动驾驶两者是紧密结合在一起的。

工信部部长苗圩 新能源汽车发展机遇和挑战并存

中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩

当前,新一代信息通信技术、新能源、新材料等技术,与汽车产业在加快融合,产业生态发生了深刻变革,竞争格局也在全面重塑。一大批没有干过汽车的企业,纷纷加入到这个行业当中。

汽车产业发展机遇和挑战并存:

一是产品形态和生产方式在发生深刻变化。

汽车产品的形态在加快向“新能源、轻量化、智能化和网联”方向发展,汽车正在从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。汽车生产从过去的大批量、流水线的生产方式,向互联协作的智能化制造体系演进。包括个性化的定制生产模式,可能成为未来的趋势。

二是新兴需求和商业模式在加快涌现。

老龄化和新生代用户比例在持续提升,消费需求的多元化特征日趋明显,共享出行、个性化服务成为今后方向。

三是产业格局和生态体系也在深刻调整。

产业边界在日趋模糊,互联网等新兴汽车企业大举进入,传统企业和新兴企业竞合发展,价值链等将发生深刻的变化。

国家能源局副局长郑栅洁

加快基础设施建设,助推电动汽车发展

国家能源局副局长郑栅洁

1月5日,国家能源局召开了新闻发布会,正式对外发布了能源发展“十三五”规划,舆论最关注的问题之一——就是怎么通过规划来解决当前“弃风、弃光、弃水”问题。因为在同一时期,我国华北、华东、华中等地发生大范围、长时间的雾霾,一方面是清洁电力白白地浪费,一方面是粗放式的用能导致大量的污染物排放。

纯电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分,在便利人民出行、节能减排方面具有很大作用,需要不断超越和追求完美。助力电动汽车发展,很重要的一点是:如何通过加快推进充电基础设施的发展,来满足电动汽车的发展需求。

2016年我国充电设施实现快速发展,主要表现在以下几点:

1、公共桩的数量实现突破,从年初5万个到年底的15万个。私人充电桩安装提高到80%以上。城际快充站也取得了快速发展。

2、体系建设和政策调整不断完善,充电桩联盟成立,在行业发挥桥梁纽带作用,组织相关企业形成合力。

3、重点城市和领域取得进展,北京已建成平均5公里的公用充电网络,上海,深圳、广州、南京等地方也有了雏形。机场、物流等充电站正在加快推进。

同时,目前充电基础设施建设也仍存在一些问题:

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