帮你安全回家!过年跑高速前一定要好好检查这里!

选车顾问 2017-01-14 22:33

春运已经开始,中国的交通本就不好,这下又要更拥堵了。而每年高速上出事故的例子也是比比皆是。同时,出事故中爆胎致死的比例最高。所以小编今天说的可是车'...

春运已经开始,中国的交通本就不好,这下又要更拥堵了。而每年高速上出事故的例子也是比比皆是。同时,出事故中爆胎致死的比例最高。所以小编今天说的可是车上最难被注意的地方,轮胎!

轮胎可说是车上紧随“发动机”而言最重要的部件,尤其是安全性方面最直接和路面接触的部件。但却是最容易被忽视的组件。大多数轮胎都在设计时规定了自己的使用寿命,并且保证在整体寿命期内保持较为一致的性能。但有些时候由于某些情况,轮胎开始损失性能或刹车能力。关于轮胎的耐用性,如何检测如何查验,这里小编教给大家四种方法,让大家可以自行观察轮胎的磨损情况。

1.首先要理解两点:轮胎上的花纹是为了将水从轮胎表面导流走,从而保持轮胎应有的附着力并且防止水膜效应。当轮胎磨损到一定程度,就不安全了。这个度就是胎纹深度小于1.6mm后,轮胎就再也不算安全了。

2.可以仔细看一下你轮胎的花纹,所有销售的轮胎都会在花纹沟槽内设置“磨损标识”条块。仔细看你轮胎的花纹。随着磨损,这些条块会逐渐显现,当他们与周围花纹形成一个平面之时,便是轮胎磨损到极限,应该换胎了。

3. 硬币法。在一元硬币边上测量出1.6mm长度,记住此刻度对应的硬币上画面的位置。再以此方法将2.5mm位置标记在硬币上。将硬币插入胎纹,如果2.5mm位置被埋没在胎纹中,则轮胎处于正常磨损区间,可以继续使用。如果1.6mm位置从胎纹中露出或者与胎纹持平,那你的轮胎一定需要更换了。记得留下做好标记的硬币,以后时查时新。

4. 使用胎纹深度指示器或者测量尺。可以用专门的胎纹深度指示器和量尺直接测量轮胎胎纹深度。这两种工具在汽修店或者网上某宝都很容易买到。甚至有一类可以下载的量尺,可以搜索看看。实在不行直接让自己常去换轮胎的店家师傅给你测一下,这个服务一般来讲都会是免费服务的。

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