一周车事盘点|2016年乘用车销量年度前十榜单已出炉

童济仁汽车评论 2017-01-14 22:18

2016年乘用车销量年度前十榜单正式出炉,前四名与2015年排名一致。自主阵营因加入一匹“黑马”吉利,2016年在前十榜单中占据了三个席位。童济仁汽车评论 '...


2016年乘用车销量年度前十榜单正式出炉,前四名与2015年排名一致。自主阵营因加入一匹“黑马”吉利,2016年在前十榜单中占据了三个席位。


童济仁汽车评论 主笔丨女青鲶

▎国内新闻

1、2016年乘用车销量年度前十榜单出炉

根据乘联会最新发布的销量数据,2016年12月及全年国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜出炉。12月,上汽通用和上汽大众继续保持了榜首位置,一汽大众则由11月的第三名跌出了前五。年度总销量排行榜中,上汽大众、上汽通用、一汽大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位,分别夺得了榜单的前四名,与2015年排名一致。

自主车企方面,长安汽车排名升至第五,此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”,使得自主品牌在前十中占据了三席。

2、我国汽车保有量接近2亿

据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人。

汽车保有量达1.94亿辆,新注册量和年增量均达历史最高水平。随着群众生活水平的不断提升,汽车刚性需求保持旺盛,汽车保有量保持迅猛增长趋势,2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆,均为历史最高水平。汽车占机动车的比率持续提高,占比从2011年的50.39%提高到今年的65.97%。

3、国内车企上调新年销售预期

2016年,全国车市总体销量达到2800万辆,同比增幅超过10%。两位数的增长速度,使得近年来受车市增速放缓影响的车企终于长舒一口气。据了解,在各车企晒出去年成绩单的同时,部分车企已经为今年做准备,纷纷发布并上调2016年的销量目标。

其中,销量回升明显的日系品牌,对2017年车市依然保持良好预期。去年,一汽丰田销量突破66万辆,同比增长突破7%。一汽丰田总经理姜君透露,今年一汽丰田将挑战70万辆的销量目标。

本田在华的两家合资企业广汽本田和东风本田,在去年双双创下历史最高销售纪录后,今年也相继上调全年销量目标。2017年,本田将在华挑战134万辆的销量目标,其中广汽本田(含讴歌品牌)销量目标为69万辆,东风本田销量目标为65万辆。

在日系品牌加速亮出今年销量目标的同时,自主品牌也纷纷上调今年销量目标。在SUV市场发力的长安汽车,去年销量达到305.8万辆,同比增长9.2%。今年,长安汽车将销量目标锁定为310万辆。

去年凭借GS4、GS8等车型的热销,广汽传祺销量达到37.08万辆,同比增长97%。今年,广汽传祺将全年销量目标上调至50万辆。

▎国外新闻

1、利纳马号召零部件供应商抗议特朗普关税政策

据外媒报道,利纳马集团CEO Linda Hasenfratz近日表示,加拿大、美国、墨西哥的各大汽车生产商应该联合起来共同抵制特朗普政府提出的关税议案。她说到:“在这些国家之间增加贸易壁垒是非常令人不安的,没有人可以想象之后从这些国家进口的产品要增加7倍关税的后果,这远远超出了一般人的承受范围,而最后受害的还是消费者。”此外,她还表示,汽车行业的成本上升的最终结果就是全球竞争的加剧。

但Hasenfratz也强调特朗普的关注点之所以更多的停留在墨西哥,主要是美国的公司都在此进行了大量的投资和技术研发。

她说到:“我们一起建造了一个伟大繁荣的贸易区,三个国家在贸易区内的生产成本,技术之间的联系是非常紧密的,如果将墨西哥排除在外,从集体的角度出发,我认为这有违公平原则。”

2、FCA面临和大众相似的指控,最高罚款可达46亿

据路透社报道,美国环境保护署本周四(1月12日)宣布,判定菲亚特克莱斯勒非法使用隐藏软件,以达到允许柴油车超额排放的目的。而这与此前监管部门对大众柴油车的指控类似。

此次受影响的车辆为2014年以来在美国出售的约10.4万辆使用柴油发动机的卡车和SUV,受影响车辆规模约为大众“排放门”事件的1/6。菲亚特克莱斯勒面临的最高罚款可能高达46亿美元。

难道长久以来,钻“排放” 漏洞的企业并不只这几家?


3、韩国点头通过大众2.7万辆途观修复方案

据路透社报道,韩国官方于本周四批准大众召回2.7万辆途观SUV进行修复以确保这些车辆符合排放标准的计划。此前,大众的这一请求被韩国拒绝过三次。

韩国在处理大众尾气门事件上保持强硬态度,对其罚款创下纪录,还对一些车辆进行了停售处理,更对7名现任高管、前高管及员工进行控告甚至判刑。大众汽车2016年在韩国销量首次出现下滑。

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