PSA深陷“法式困局”,急需输血改造

牛车网 2016-12-02 19:35

牛牛车网网友大家闺袖 问:如何看待最近PSA的发展? 据说在中国PSA旗下品牌标致、雪铁龙以及DS的销量都不好,这个汽车巨头如今是陷入困境了吗?牛牛车网网友何'...

牛牛车网网友大家闺袖 问:

如何看待最近PSA的发展? 据说在中国PSA旗下品牌标致、雪铁龙以及DS的销量都不好,这个汽车巨头如今是陷入困境了吗?

牛牛车网网友何欣hhhh 答:

“法系车的设计太奇葩了,举个例子的话,你看雪铁龙“中央固定集控式”方向盘,从世嘉就开始用了。”

“固执,法国人真的太固执,还有优越感。这种性格造成他们对自己的车极其自信,但是消费者不喜欢呀。”

“一般喜欢法系车都是喜欢操控的。”

“雪铁龙品牌越做越low”

“DS都不想承认跟PSA有关系了,觉得太low。”

“说实话对法系车不熟呀。”

......

常年工作在汽车行业一线的媒体老湿们说PSA,从这番话也能看出,作为法系车代表,PSA的处境似乎越来越尴尬了,无论从产品、品牌、营销等各个方面,PSA都有点地方不对劲儿,从今年中国市场销量来看,PSA似乎打了一手烂牌。。

多说无益,先来看看市场表现。

一、产品销量不佳,军团全线覆灭

今年1-10月,神龙旗下标致、雪铁龙品牌,乃至CAPSA旗下DS品牌均在中国遭遇了销量的急剧下跌。数据显示,今年10月,神龙汽车销量为5.47万辆,同比下滑16.9%;1至10月份,神龙汽车累计销量为46.35万辆,同比降幅在两位数以上。而DS前10个月的销量为13304辆,同比下跌也高达23.7%。在车市全线飘红的发展态势下,PSA一只独绿。

分品牌再来看看。

标致:

在轿车领域,根据盖世汽车整理的数据,在9月份后,标致的轿车销量有一个明显的上升,标致在9月份推出全新一代308,新品推出对提振销量也起到了作用。但总体看来,实际通过对比前一年的销量数据,轿车销量下降幅度很大,2016年单月轿车总量最高还低于2015年的最低水平,没有一个月份是超过3万辆的。

在SUV领域,整体表现比轿车领域还要差,对比2015年数据全线溃败,SUV市场的火爆没有波及到标致,它的表现过于平静了。标致今年还罕见官降,广州车展首日,东风标致宣布全新东风标致3008官方指导价格下调1.2万元,并同步推出高达7万元的18期0息0费的定额贷政策,不知道这种举措是否能够帮助它提升销量?

雪铁龙:

在轿车领域,市场表现同样不加,同比2015年销量毫无竞争力,同标致官降如出一辙的是,早前雪铁龙C6上市,一周过后,东风雪铁龙方面也悄然下调了C5全系的价格,降价幅度为1.3万元。此举进一步拉开了C5与全新C6的档位,为新车让路的意图不言而喻,车展前夕,东风雪铁龙再次宣布对旗下热销车型C4世嘉进行官方指导价的调整。

在SUV领域,雪铁龙2016年的整体表现较好,但是离第一SUV军团还有很大的距离。

DS:

DS在经过几个月低迷后,9月份后销量有一个提升。不过还是在千辆上下徘徊,DS的主要产品有DS 4S、DS 5、DS 5LS、DS 6。细窥上述4款车型,真正能稍微满足中国消费者的主流消费观的,或许就只剩下DS 5LS及DS 6,尴尬的车型定位不说,DS产品线布局同样不合理,在当下较热的中型SUV、中型三厢轿车等细分车型DS并未涉及。

从品牌到车型,PSA都没有亮眼的成就。

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