看较瘦如何将这台宝马530打回原形(上)

论车有道 2016-12-01 04:40

经过2天与病魔的斗争,猥琐的较瘦吸收了病毒的精华成功出关并且功力大增!呼哈哈哈哈~~~~之前在公众号做了一期调查发现道友们对讲解车况的文章特别感兴趣,'...

经过2天与病魔的斗争,猥琐的较瘦吸收了病毒的精华成功出关并且功力大增!呼哈哈哈哈~~~~

之前在公众号做了一期调查发现道友们对讲解车况的文章特别感兴趣,所以今后较瘦会尽可能多的为大家找车来讲。来,跟着老司机飞驰在车海里!

当当当!05年上牌的BMW 530i。

一讲到宝马奔驰这些豪车,较瘦就觉得底气不足,毕竟较瘦的年龄还没有它们一个车系的历史长,竟敢对着这些老前辈指手画脚,简直太犯上~所以咱们今天只是来研究它的车况,要不然较瘦脑子里芝麻大点的艺术储备完全跟不上设计大师们的节奏。

话说这台530是克里斯-班戈的第二代作品,宝马第5代5系E60,是华晨宝马生产的标准轴距国产5系,据说-虽然车架号以“L”开头,但是零部件全部是德国原装进口,然后在华晨车间组装起来的。

在较瘦将它打回原形之前,我们先来欣赏一下班戈大师的杰作。外观设计非!常!有!型!上一代E39开创的天使眼大灯造型依然保留下来,这款大灯的造型像锐利的鹰眼又不失温柔,个人感觉比E39的好看。椭圆形双肾进气口到现在已经是几十年不变的经典了,站在它面前就能感觉到强大气场(嗯,主要是那个BMW标太明晃晃闪瞎眼了)。门内饰板能摸到的都是软的,中间那块区域同样是高档真皮。

扶手附近有一大堆按钮,除了车窗升降、后视镜折叠调节等,还有一个很有逼格的后遮阳帘升降开关,完全电动的,妥妥的保护后排领导和小蜜沟通工作的隐私sex,哈哈哈,乃们不要乱想了,接着看。

方向盘左边又是一大堆按钮,定速巡航、自动大灯、行车电脑那时候已经在宝马上普及了,最NB的是这货方向盘是四向电动调节的,而且这个功能在较瘦收来的97款528上面已经配备了,对宝马的科技深深的膜拜。

座椅是全牛皮的,你问较瘦为啥知道是牛皮,因为那台97款528的座椅我拿到陈田去准备翻新,所有内饰翻新店的老板都说这是牛皮,现在找不到这么好的皮,看来想要豪华确实需要下血本。

电动调节座椅那肯定是标配啦,具体是多少项电动,嗯,道友们自己数吧,较瘦也数不过来,反正腿托、腰托、头枕全部电动可调,带2种记忆功能。

虽然这个车行驶了十几万公里,但是主驾驶这边的座椅磨损很轻微,精洗一下完全可以恢复往日雄风(较瘦亲自试过舒适度,柔软、贴身程度不可言语,嘿嘿嘿……)。

后排座椅磨损就更小了。

后备箱极其的大,所有后备箱大的较瘦都要赞,很实用很商务居家旅游必备好吧!

德国的驾驶员个个都是急救专业毕业的吧,后备箱盖上有个急救包,里面各种急救用品一应俱全,大写的佩服!

这代5系E60的尾灯看起来像一对张开的翅膀

不仅辨识度高还跟前大灯前后呼应。前后大灯组合在一起像一只展翅翱翔的雄鹰--霸!气!

从E39扁长的尾灯到现在这个完全是脱胎换骨的升级!

副驾驶不搞简配,座椅功能跟主驾完全一样,赞赞赞!副驾驶终于能感到深深的尊重了!

进入车内首先看到方向盘,从E39土的掉渣的4幅变成丁字裤的3幅,瞬间感觉上升了几个档次而且更性感了。

亲,仅从这个仪表盘猜猜看是哪一代宝马!我能不说“经典”说设计师偷懒吗,跟保⑩洁的911一样万年不变。

中控设计现在看来就比较常规了,不过在十年前就有一块硕大的显示屏,高端大气上档次。

在那台97年528上面不仅有6碟CD,还有5磁带盒,里面还有5盘车主附赠的磁带,听着我高中时期的流行歌曲,感动的内牛满面。

往下看到档把,会发现这货没有杯架,WTF!难不成我喝瓶水还要一直拿着?nonono,它的杯架被设计在副驾驶手套箱上面隐藏起来了,但是设计在副驾驶,叫驾驶员情何以堪?专门制造机会让驾驶员接近副驾驶,深深的套路感……得男司机的心!

这台车配有初代的iDrive系统,但是一个大坨按钮凸出在中央通道显得也太突兀了吧,严谨的德国设计师可曾为使用者的便利性考虑过?

E60比E39还增加了一项非常人性并且科技的黑科技--紧急求救系统。前排抬起头在天窗开关的旁边有个SOS按钮,按一下就能连接宝马人工服务,不知道这台车的还能不能用。

想当年大几十万买来的不仅仅是宝马的做工与品质,还有这个蓝天白云标代表的地位和霸气,因为能够拥有这代宝马的在国内当时非富即贵,现在开着它出去依然不会被人无视。毕竟,在每一个男人的心中应该都有一个宝马梦不是吗~~~

由于时间和篇幅关系,这台宝马530i会分为上下两篇来更,上篇是欣赏它的设计美,下篇让我们一起扒!出!它的原形,精彩不容错过。今天就到这里,下期见!

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