法系豪车DS在华销量逆势下跌十个月后,火线推出新款DS6

咚咚买车 2016-12-01 00:35

导语在今年豪车市场销量一片大好的行情下,仍有一些车企的销量不如人意,长安标致雪铁龙旗下的DS品牌(以下简称 PSA DS)就是其中之一。 ?转载自澎湃汽车圈 ('...

导语在今年豪车市场销量一片大好的行情下,仍有一些车企的销量不如人意,长安标致雪铁龙旗下的DS品牌(以下简称 PSA DS)就是其中之一。

?转载自澎湃汽车圈 (微信号:pengpaiqichequan / 澎湃汽车圈)

根据全国乘用车联席会的统计数据,今年前十月,DS在华累计销量达到1.3万辆,相较去年同期的1.7万辆,同比下跌23.7%。

据沪上经销商反映,DS车型“叫好不叫座”。“来看车的人很多,但是卖不太动,旺季我一个人一个月也就卖出几辆,已经是不错的销量业绩了。”当问及销量一般的原因时,销售则略显无奈,“可能车型不讨喜吧”。

在11月18日的广州车展上,PSA DS上市了2017款DS6车型

终端销量是整个品牌车场行情的缩影,DS这个有着60多年历史的法系豪华品牌,自2012年进入中国市场就命途多舛,整体销量一直没有明显爆发。近四年来表现可谓平平。

2013年9月,DS第一款车型上市,全年销量4052辆;2014年,DS在华销量2.67万辆;2015年DS丰富产品线,全系车型在华也仅售出2.7万辆;截至2016年10月底,DS销量仅为1.3万辆。今年年初,DS制定的中国销量目标是突破4万台,实现50%的增长。

与2015年销量2.7万台,增长同比超60%相比,这个目标本身就显得非常谨慎,但即便如此,还是无法实现。

据不完全统计,入华4年多来,PSA副总裁以上级别高管走了7位,今年又将亚洲运营总部和销售公司分别从上海迁至武汉和深圳。尽管PSA公关负责人向澎湃记者表示,此举是为了沟通的高效便捷,但是迁址毕竟造成人心浮动、员工不满。“销量不佳,营运耗费过大,只能迁离。”汽车行业分析师钟师表示。

DS无疑想要改变销量下滑的状态,广州车展上火线推出最新款DS6。据DS官方公布的数据,今年前三季度,DS6占据了DS所有车型销量的65%,是DS车型矩阵中最为重要的一员,但前十月DS6在华累计售出8424辆,同比下跌29.4%。

这款最新的DS主力车型提供了两种动力选择,新增了智能科技装备,对车型局部外观进行了升级,增加了两个造型包。DS对于这款车的定位是“进一步增强DS6在紧凑型豪华SUV市场中的竞争力,展现出新世代DS对消费者的密切关注和精准洞察,让消费者轻松领略到法式‘精致科技’的魅力”。

最新款DS6会是“拯救者”吗?业内并不看好。汽车行业专家贾逸认为,DS销量上不去的原因,主要是品牌定位模糊所致,使得中国消费者对其认知度不足锐减。钟师则认为,法系车“两厢半”的短屁股设计不符合中国人的审美,后备空间不足,使得其车型销量迟迟上不去。

澎湃汽车圈是澎湃新闻推出的汽车栏目,咚咚买车的兄弟媒体,不管你是爱车一族,还是对车一无所知的小白,澎湃汽车圈欢迎小伙伴们的积极关注!如果你有嘈想吐,热忱欢迎各位亲们加QQ群:436792623。我们特推爆料有奖:如果你的爆料线索有价值,一经采用奖励500元/条哟!

最新文章
猜你喜欢