掌上寄快递 银联就此逆袭?

物流信息化 2016-12-02 19:29

作者:首席媒体官当前的移动支付时代,早已被支付宝、微信为首的互联网金融平台所拥揽。曾几何时,由银联所主导的银行卡刷卡支付横扫各大线下商超,如今却基本'...

作者:首席媒体官

当前的移动支付时代,早已被支付宝、微信为首的互联网金融平台所拥揽。曾几何时,由银联所主导的银行卡刷卡支付横扫各大线下商超,如今却基本无人问津。

银联商务作为移动端支付的鼻祖,本身可以通过每年高额的全国各大商场POS机终端,收取巨额的通道费,维持其生存,随着支付宝、微信支付的便利纷纷入主各大商超,消费者通过互联网移动支付,减免了在传统银行卡支付的模式下,需要刷卡-输入密码-打印POS单-POS单签字等繁杂的流程,而银联B2B端的固定的收益却遭受到如此之大的影响。

互联网金融的时代下,移动支付端不仅仅局限于微信和支付宝,而银联也早已开通自己的全民付移动端支付系统,但是由于微信和支付宝的影响力之大,其他诸如百度钱包、京东支付等却被无情埋没。作为众多银行后端消费结算系统的统领者,银联并不想就这样被微信和支付宝的大潮无情吞噬,因此也亟须使出标志性且吸引眼球的杀手锏,扩张其移动端支付市场,并实现对于微信和支付宝在竞争上的逆袭。于是乎,快递作为大多数消费者的极度刚性需求,自然而然地进入了银联的视野。

而银联商务推出的这项“物流小跟班”服务,是否能够吸引到广大消费者的主观兴趣,使得消费者主动去关注银联商务所推出的微信公众号,主动下载这样的“全民付”APP仍值得商榷。

由于该服务无论是在操作界面上,还是服务的完整性,都存在服务过于单调的状况,这种只能够在线预约寄件,并且通过APP自行录入收寄双方具体信息,并一键呼叫快递员上门取货,看似相当方便,减免了需要自行前往快递站点寄件的繁杂程序,但是对于快递公司的选择相对局限,且仅仅局限于寄件需求,实用程度不高导致这项“物流小跟班”的服务前景蒙上了一层阴影。

再者来说,这项“物流小跟班”服务模式趋于单一化,且行业壁垒不高,当前EMS、顺丰、申通以及韵达等快递公司的官方微信公众号早已开通在线下单上门取件服务,而通过支付宝客户端也可以直接进入菜鸟裹裹界面,快速预约快递员上门取件。当微信和支付宝早已开通此类服务,并且服务的完善性和模式化,相较于银联商务而言都具备一定的优势。那么,在微信和支付宝中,消费者都可以完成此类预约服务,还会有人专程下载全民付APP,去使用这项“物流小跟班”服务吗?

总之,在当前互联网金融的泛生态化下,银联作为开辟移动端支付的先河品牌,本可以做第一个吃螃蟹的机构,在互联网金融的发展路途中,缺乏创新和更为广泛的视野,拱手将如此远大的机遇让出,如今却想效仿支付宝和微信的模式,开辟属于自己的移动支付时代,却只能站在了支付宝和微信的昨天,未来要想做成极为完善的互联网生活支付服务,扩张其用户市场,希望已然非常渺茫。

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