“战场保护神”俄罗斯工兵快速开辟安全通道

AK军事 2016-12-01 01:20

近日,俄罗斯东部军区哈巴罗夫斯克边疆区的工兵部队进行特种战术演习,工兵进行搜索、排爆等科目的演练,为后方大部队开辟安全通道,因此他们被称为“战场保护'...

近日,俄罗斯东部军区哈巴罗夫斯克边疆区的工兵部队进行特种战术演习,工兵进行搜索、排爆等科目的演练,为后方大部队开辟安全通道,因此他们被称为“战场保护神”。

他们将引爆道路上发现的可疑爆炸物。

图片上为昨天首飞成功的我国第6架2017号歼20战斗机原型机(下为2011号歼20),同时也是第8架歼20战斗机的科学试验飞机,通常来说,一种战斗机需要通过6至8架原型机来进行飞机的试飞定型工作,也就是说目前歼20战斗机已经完成了原型机生产阶段,从明年开始在成都建成的大型歼20战斗机生产线,将开始生产歼20战斗机的批产型号,我国将成为美国之后第二个装备自行设计生产四代机的国家。

同时,通过与前几架歼20战斗机之间的对比,鹰眼军事记者也发现了此次歼20最新一架原型机上的巨大变化,歼20战斗机的座舱盖首次使用了与F-22战斗机类似的黄金膜涂层,座舱盖为金色,俗称“黄金座舱”,而之前的几架原型机均为透明座舱盖,军事专家雷泽先生告诉鹰眼军事记者,这种黄金膜涂层被称为ITO隐身导电薄膜,主要用于防止雷达波穿透坐舱形成空腔效应,也就是说,这种黄金座舱盖,可以防止座舱内的雷达波反射出去,有利于战斗机的正前向隐身,ITO隐身导电薄膜的镀膜工艺非常负责。

图片为F-22战斗机的黄色座舱盖。

为什么一定要给座舱盖涂上这种图层呢?军事专家雷泽先生解释到,座舱是第三代战斗机三大强散射源之一。这是因为,所有战斗机的座舱都要求有尽可能好的视野,这就要求采用大曲面、大尺寸的透明件外形,这就使得座舱成为飞机上的一个大空腔。常规飞机座舱玻璃既透可见光也透雷达波,而且透过率很高,敌方雷达波能够透过座舱盖进入有杂乱信号干扰和雷达反射的座舱内部,由座舱内的金属结构、设备、驾驶员身体等散射体产生的回波,再次穿过座舱盖后就可能被敌方探测雷达接收,从而增加整机的雷达截面积,对飞机隐身十分不利。

前方的战斗工兵身穿重型护甲、手持探测器进行搜索。

发现爆炸物即进行排除。

爆炸产生的浓烟。

有时候,工兵也会利用排爆犬进行搜索。

这样的效率比较高。

停,发现爆炸物!

掀开土层发现爆炸物。

准备排爆用的绳索。

将排爆钩挂在引信上。

小心后退。

爆炸物被成功引爆。

安全通道打开,车队可以快速通过。

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