中国这项工程 日本20年内赶不上 美国都不敢小看

游记作者Ben 2016-12-02 18:59

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日前,港珠澳大桥沉管隧道收尾攻坚战迎来新进展。这个全长为5664米的海底隧道沉管建设里程已经突破5000米,也意味着隧道全长完成安装逾90%。

在中国的海域里建造一座6.7公里的海底隧道是史无前例的,它将直接消耗33万吨钢筋和200万吨混凝土,这些材料足以建造8座828米迪拜塔。一个迪拜塔花费5年时间建造,但是沉管隧道不允许有那么长的时间,工程计划必须要在一年半的时间里生产所有的沉管隧道,而我们今天真的能做到了。

其实,日本修建沉管隧道已有50年的历史,虽然它位于世界上最活跃的地震带,但是直到最近,还未受到过强烈地震的影响。

目前中国现有的沉管隧道有18条,而港珠澳大桥沉管隧道将是世界上最长的沉管隧道,可抗八级地震因此,沉管隧道也必须保证120年不漏水止水是沉管隧道的关键。

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